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エルグランドとバモスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとバモスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモス
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 457
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 点検記録簿  Wサンルーフ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア ローダウン

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ・アラウンドビューミニター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア リア天井モニター付

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革/後席モニタ/全方囲カメラ/記録簿18枚

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革メーカーナビ後席モニター360°カメラ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒革 フリップダウンモニター 専用エアロ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 新品タイヤ(MT) / ETC / LED

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ワンオーナー・ブラックインテリア

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    71万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ナビ フルセグTV キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期 修復歴無 ナビ ETC ミュ-ジックサ-バ-

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 社外メモリーナビ/Bluetooth/エアロ

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD Tベルト交換済 リモコンEgスターター

    本体価格
    31万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレスバックカメラETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正インターナビ 地上デジフルセ

    本体価格
    89.8万円

関東
521
149万円
関西
230
159.4万円
東海
203
212.5万円
北海道
116
147万円
九州
153
157.2万円
東北
112
147.1万円
北陸・甲信越
100
159.8万円
中国
52
173.1万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
140
40.1万円
関西
55
33.7万円
東海
70
39.9万円
北海道
16
55万円
九州
75
48.9万円
東北
17
48.7万円
北陸・甲信越
32
47.1万円
中国
26
44.6万円
四国
26
35.6万円

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エルグランドとバモスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモス
307.7万円837.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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