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エクストレイルとバモスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバモスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  バモス
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 430
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD エンジンスターター ドラレコ付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ  全方位M エマブレ Pバックドア LED

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ETC TV

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 20Xi 衝突被害支援システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 後期 修復歴無 タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    29.5万円

関東
1006
184.2万円
関西
470
211.6万円
東海
554
197万円
北海道
400
160.6万円
九州
568
198.2万円
東北
443
160.2万円
北陸・甲信越
356
167.8万円
中国
179
170.9万円
四国
97
159.4万円
地域別台数
関東
142
41.7万円
関西
51
30.9万円
東海
66
36.9万円
北海道
12
45.3万円
九州
70
48.7万円
東北
13
42.8万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円

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エクストレイルとバモスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  バモス
319.9万円533.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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