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バモスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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バモスとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  ラシーン
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
454 中古車掲載台数 125
  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M サイバーナビ/Rカメラ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD マニュアル ABS

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L CDナビ キーレス パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD DAMDLOCOBOY仕様

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙 最終型 純正オ-ディオ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M 記録簿 アルミ 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    36.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD クリームカラー全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 禁煙 4WD CD キーレス ルーフレール

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    60.3万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD FeminiStyle ベージュ合皮シート

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC バックカメラ AT CD

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ドライブレコーダー キーレス 革調カバー

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 大型電動サンルーフ純正14インチアルミ

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    109.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    133万円

関東
142
38万円
関西
52
33.2万円
東海
65
40.1万円
北海道
16
55万円
九州
74
48.3万円
東北
17
46.8万円
北陸・甲信越
33
46.5万円
中国
28
44.6万円
四国
27
36.2万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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バモスとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  ラシーン
118万円169.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
656 排気量(cc) 1497~1998
45~64 最高出力(馬力) 105~145
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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