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リーフとバモスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとバモスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  バモス
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
891 中古車掲載台数 433
  • 日産 リーフ G メーカーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 車検2年受渡 満充電時118km8セグ

    本体価格
    19万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ バックカメラ 純正アルミ ABS

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーSDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビBカメラ地デジ寒冷地仕様ETC

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビエアコンキーレスETCシートヒーター

    本体価格
    196万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロットエマブレアラウンドモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ETC・LED・ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検整備付 Tベル14.5万km交換 ETC CD PW

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  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 15インチアルミ ETC

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 5速MT 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ サーフライダー シェビー仕様 カスタム

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    72万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正ナビBカメラ両側Sドア後ETC禁煙AW13

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

関東
285
143.7万円
関西
148
165.2万円
東海
116
177.1万円
北海道
18
126.8万円
九州
143
150.6万円
東北
55
120.6万円
北陸・甲信越
62
128.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
142
41.8万円
関西
48
29.9万円
東海
67
36.5万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
48万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
26
50.4万円
四国
25
37.2万円

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リーフとバモスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  バモス
315万円583.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
--- 排気量(cc) 656
150~218 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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