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バモスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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バモスとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオプラス
VS
1万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 16万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
445 中古車掲載台数 249
  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ TV DVD キーレス  ドアバイザー 取説

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M 自社 ローン 対応 甲府 ABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 純正メモリーナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ・ETC・車検令和8年4月

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ フレンチバス仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G AT車 キーレス 前後ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    42.2万円

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    69万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 

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  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    100.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 自社 ローン スマアシ 修復歴無し

    本体価格
    46.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ 社外ホイール

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 F 元弊社社用車 ナビグアップグレード

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 安全装備・SDナビ&ワンセグTV・LEDライト

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    49万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ (衝突支援システム)

    本体価格
    84.6万円

関東
145
41.8万円
関西
48
30.6万円
東海
69
36.5万円
北海道
15
46.5万円
九州
81
46.9万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
23
52.2万円
中国
27
50.8万円
四国
23
36.7万円
地域別台数
関東
75
59.6万円
関西
30
71.3万円
東海
19
63.7万円
北海道
22
63.9万円
九州
17
43.8万円
東北
27
49.9万円
北陸・甲信越
41
58.1万円
中国
15
57.9万円
四国
3
34.9万円

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バモスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオプラス
118万円169.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 49
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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