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MRワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  バモス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
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857 中古車掲載台数 430
  • スズキ MRワゴン 660 G CDオーディオ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・TV/電格ミラ-/Tチェ-ン/保証付き

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ワンセグテレビ ラジオ ナビ CD

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキ-&HID&純正タッチオーデイオ

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス CD

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー2本HIDヘッドフォグランプ

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT ターボ タイミングチェーンキーレス

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 4WD 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 4WD 

    本体価格
    15万円

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    45万円

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  • ホンダ バモス 660 M アルパインHDDナビBLUETOOTH

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT 純正ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 禁煙車 ターボ キーレス CD MD アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD オートマ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックモニター付きCDチューナー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ バモス 660 L タイベル交換済みアルミキーレス

    本体価格
    28.9万円

関東
165
30.8万円
関西
90
31.2万円
東海
100
30.9万円
北海道
48
42.6万円
九州
162
32.3万円
東北
89
39.7万円
北陸・甲信越
81
37.5万円
中国
65
32万円
四国
57
31.5万円
地域別台数
関東
142
41.7万円
関西
51
30.9万円
東海
66
36.9万円
北海道
12
45.3万円
九州
70
48.7万円
東北
13
42.8万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円

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MRワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  バモス
112.1万円165.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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