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ハスラーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
VS
19万円285万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
8733 中古車掲載台数 436
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII キーフリー 前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車保証 オートライト電動格納ドアミラー

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車・新車保証付

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 レーダークルーズ LED LED

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Fリミテッド2ゼンホウイ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 G インテリキーシートヒーターCDステレオ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙 カロッツェリアメモリーナビ スマー

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ フルセグナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン エアロ 14AW マフラ- ETC 走行7.3万 後期

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5MT ポータブルナビ TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L キャルルック 内装ペイント 15inアルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア 2024年製タイヤ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 新品タイヤ(RT)/LED/Tベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス L ターボ ローダウン 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス ギャザーズオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックモニターCD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビ&TV ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.9万円

関東
1789
128.1万円
関西
1181
133.1万円
東海
1179
128.3万円
北海道
697
140.4万円
九州
1351
124.8万円
東北
862
137.2万円
北陸・甲信越
620
131.2万円
中国
680
130.4万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
143
41.6万円
関西
49
29.8万円
東海
66
36.9万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
48万円
東北
13
43.5万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
49.5万円
四国
26
37.4万円

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ハスラーとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
128万円197.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8733台、バモスの中古車は436台掲載しています。
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