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バモスとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  グランエース
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 461万円1140万円
グランエースの相場表を見る
448 中古車掲載台数 35
  • ホンダ バモス 660 G 4WD ホビオフェイス タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン キーレス 純正13インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ドライブレコーダー・ETC・フォグライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ オーディオ バッグカメラ スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC キーレス CD

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD フレンチバス仕様

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD リヤヒーター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 後期 アルミホイール ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス L ローダウン AC・PS・両側スライドドア 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    598万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワースライドドア LEDヘッド

    本体価格
    461万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティ・サポートカー 本革シート

    本体価格
    681万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    660万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

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    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ 全方位 DVD ACC LED

    本体価格
    566.6万円

関東
140
39.4万円
関西
52
33.5万円
東海
62
40.9万円
北海道
15
55.7万円
九州
76
48.1万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.7万円
中国
27
45.2万円
四国
26
35.9万円
地域別台数
関東
13
598.8万円
関西
10
760万円
東海
6
589.6万円
北海道
0
---
九州
4
649.8万円
東北
1
695万円
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  グランエース
118万円169.1万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
656 排気量(cc) 2754
45~64 最高出力(馬力) 177
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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