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XC40とバモスを比較! - みんなの比較車種

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XC40とバモスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  バモス
VS
173.5万円569.8万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
646 中古車掲載台数 433
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD Google搭載・元デモカー・デジタルミラー

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム Climate&PowerSeatPKG ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ヒーター付電動シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    173.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 白革 パノラマSR 衝突回避

    本体価格
    277.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    434.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    336.4万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY25 Google 当店DEMOカー LEDライト

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    559万円

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  • ホンダ バモス 660 M ナビ付

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  • ホンダ バモス 660 L ナビ・ETC・車検令和8年4月

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  • ホンダ バモス 4 フルホロ   バモスホンダ 走行30000キロ 修復歴無し TN360

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ Tベルト交換済 ドラレコ ETC 社外AW

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    26.8万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス ETC キーレス 

    本体価格
    25万円

関東
230
361.3万円
関西
105
388.8万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
356.9万円
九州
39
347万円
東北
51
432.2万円
北陸・甲信越
23
339.9万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
141
41.7万円
関西
52
30.2万円
東海
66
36.9万円
北海道
13
43.7万円
九州
72
48.1万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
26
46.5万円
四国
26
36.3万円

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XC40とバモスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  バモス
389万円659万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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