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バモスホビオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
7万円191万円
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中古車相場 163万円750万円
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112 中古車掲載台数 17
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)新品ナット・LED

    本体価格
    111万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 純正キーレス パワステ ABS エアバック

    本体価格
    13万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換済 ハイルーフ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キャンピング仕様 社外ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検新規 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 純正ラジオオーディオ パワーウインドウ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ アルミ ETC フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    350万円

関東
33
46.9万円
関西
12
54.4万円
東海
14
44.2万円
北海道
12
43.5万円
九州
19
49.5万円
東北
6
74.4万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
390.8万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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バモスホビオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
119.1万円162.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
656 排気量(cc) 5998
45~64 最高出力(馬力) 560~610
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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