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バモスホビオとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
9万円191万円
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中古車相場 245万円410万円
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136 中古車掲載台数 19
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 走行2.5万キロ/AT車両/法人オーナー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ TV

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス 両側スライド

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ MYBOXフルフラットキャンピングカー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G FOCS Gt2 キャンピング仕様 社外ナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ナビ Bluetooth キーレス エアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ワンオーナー・オートマ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 最終モデル キーレス2個 ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

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    389.9万円

関東
32
54.4万円
関西
22
55.6万円
東海
18
51万円
北海道
11
42万円
九州
27
47.9万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
16
52.9万円
中国
1
36万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
6
306.4万円
関西
5
310万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
320.2万円
四国
0
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バモスホビオとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   キャデラック  XT5クロスオーバー
119.1万円162.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
656 排気量(cc) 3649
45~64 最高出力(馬力) 314
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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