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| ホンダ バモスホビオ | シトロエン C5ツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～191万円
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中古車相場 |
40万円～145万円
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| 137台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモスホビオ | シトロエン C5ツアラー | |
|---|---|---|
| 119.1万円～162.8万円 | 新車時価格 | 419万円～514万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
| 656 | 排気量(cc) | 1598～2946 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 143～215 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～18km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～10.2km/L |
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ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
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