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CR-Vとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  バモスホビオ
VS
26.3万円459.9万円
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中古車相場 9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
494 中古車掲載台数 136
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー 点検パック当社実施済車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 新品AW新品BFGタイヤ新品ル-フラックTVナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動シート 3列シート 電動リアゲート E

    本体価格
    305万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙車 ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD 関東仕入 5MT 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビTV・パノラミックサンルーフ・前後

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション パノラミックサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ギャザズナビVRU-215CVIBluetooth対応

    本体価格
    278万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

関東
156
230.9万円
関西
42
239.5万円
東海
59
269.5万円
北海道
33
230.2万円
九州
68
258.4万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
32
54.4万円
関西
22
55.6万円
東海
18
51万円
北海道
11
42万円
九州
27
47.9万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
16
52.9万円
中国
1
36万円
四国
4
78.9万円

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CR-Vとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  バモスホビオ
323万円455.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496~1993 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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