総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス GS | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～528万円
GSの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～191万円
バモスホビオの相場表を見る |
| 260台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス GS | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| 510万円～800万円 | 新車時価格 | 119.1万円～162.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 656 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～18km/L |
|
次世代レクサスの先駆となるコアセダン レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。（2012.1） |
解説 |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
GSとバモスホビオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSとバモスホビオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は260台、バモスホビオの中古車は138台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
