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ボンゴトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
253 中古車掲載台数 138
  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ガソリン車 内寸 長266 幅156 高175 バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD オートマ 積載1000k

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    126万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード パワーウインドウ 社外CDナビ ワンセグ ETC 車検整備

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 850kg 

    本体価格
    201万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 4WD ロング 幌 エアコン パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック アルミバン 600Kg積み オートマ

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 地デジナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD アルミブロック 脱着式支柱 低床Wタイヤ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD 両側スライドドア スペアキー有

    本体価格
    32.5万円

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD 5速MT アルミホイール CD USB

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDプレーヤー ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアキーレスリアヒータ

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4速AT  禁煙車 ルーフインナーラック付き

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    98.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ホワイトハウス 車中泊仕様 二人寝

    本体価格
    69万円

関東
68
246.8万円
関西
69
122.6万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
32
54.4万円
関西
22
55.6万円
東海
18
51万円
北海道
13
40.9万円
九州
26
49.3万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
16
52.9万円
中国
2
29万円
四国
4
78.9万円

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ボンゴトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  バモスホビオ
168.1万円213.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
97 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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