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ミニカントリーマンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとバモスホビオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  バモスホビオ
VS
387.1万円740万円
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中古車相場 9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
197 中古車掲載台数 139
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/Mパッケージ/Favoured Trim

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 当社デモカー新車保証

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードドリム Mパッケージ 19インチ

    本体価格
    545万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ Favouredトリム サンルーフ

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 全周囲カメラステアリングヒーター純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー電動シートハーマンカードンLED

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FAVOREDトリム/Mパッケージ/OP19インチ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 法人ワンオーナー Mパッケージ ドラレコ

    本体価格
    560万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙車・Mパッケージ

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証付 Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 1年保証 5MT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD オートマ CDオーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 社外ナビ・Bモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス スライドドア 4WD 取説 保証付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウスキャンパー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

    本体価格
    66.9万円

関東
71
517万円
関西
30
486.3万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
507.5万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
15
534.1万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
31
52.8万円
関西
23
53.8万円
東海
18
51万円
北海道
13
40.9万円
九州
25
49.7万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
17
52.3万円
中国
3
30.3万円
四国
4
78.9万円

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ミニカントリーマンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  バモスホビオ
489万円667万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998 排気量(cc) 656
150~317 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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