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エルグランドとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモスホビオ
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 128
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/後席モニタ-/ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビTV 全周囲 サンルーフ 黒革 後席M

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 車検R8年1月 E/gスタ-タ- ナビ後席モニタ-

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 1オナ8型ナビ/フリップ地デジ両電動Rゲート

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカー純正ナビ

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ TV 片側Pスライド HID

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全OPエマ-ジェンシBOSE本革WSRニスモエアロ

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ツインサンルーフ 純HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    58.9万円

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    25.8万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス CD パワーウィンドウ

    本体価格
    30.8万円

関東
492
147万円
関西
215
157.5万円
東海
171
222.2万円
北海道
101
134.8万円
九州
144
144.7万円
東北
110
157.2万円
北陸・甲信越
86
151.7万円
中国
36
162万円
四国
50
132万円
地域別台数
関東
38
49.2万円
関西
13
56.4万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
45.9万円
東北
8
70万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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エルグランドとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモスホビオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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