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ローレルとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ホンダ  バモスホビオ
VS
25万円399.8万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
140 中古車掲載台数 128
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア エンジン・MT載替

    本体価格
    238万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速公認 ターボナックル加工済み

    本体価格
    249万円

  • 日産 ローレル RB25+5MT RB25載替公認済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト アルミ AC PS PW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 後期 最終型

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII 車高調 19インチ 社外マフラー Tベル交換済

    本体価格
    143万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト プレミア フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

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    128万円

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    59.9万円

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    58.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AM/FMチューナー付CDプレーヤー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ バモスホビオ TB キャンピングカー仕様 キャンピングカー仕様

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワイヤレスキー 3速オートマチック

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

関東
55
147.3万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
14
260.7万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
16
232.2万円
四国
9
159.9万円
地域別台数
関東
38
49.2万円
関西
13
56.4万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
45.9万円
東北
8
70万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ローレルとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ホンダ  バモスホビオ
206万円351万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2825 排気量(cc) 656
100~280 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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