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バモスホビオとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ルノー  アルカナ
VS
7万円191万円
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中古車相場 255.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
114 中古車掲載台数 42
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5MT リアヒーター付 キーレス

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ ルーフキャリア・車内泊OK 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDプレーヤー ETC キーレス

    本体価格
    93.8万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    309.7万円

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    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

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    326.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

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    398万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 衝突軽減 360° BMS ETC レザーシート

    本体価格
    283万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新保継革温椅子

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    349.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 認定中古車 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

関東
34
48.4万円
関西
12
54.4万円
東海
14
43.9万円
北海道
12
43.5万円
九州
18
50万円
東北
6
74.4万円
北陸・甲信越
12
55.9万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
8
346.7万円
関西
7
324万円
東海
14
328.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
323.5万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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バモスホビオとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ルノー  アルカナ
119.1万円162.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
656 排気量(cc) 1333~1597
45~64 最高出力(馬力) 94~158
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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