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インプレッサXVとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとバモスホビオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモスホビオ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
529 中古車掲載台数 125
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製ナビ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 買取直販(当店買取車) レーダークルコン

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 全車速追従機能付クルコン

    本体価格
    147.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純OPルーフレール※純ナビTVBカメ※S/AB

    本体価格
    121.3万円

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    125万円

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    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ポップアップルーフ/サイドオーニング

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

関東
130
104.2万円
関西
55
139.2万円
東海
45
114.4万円
北海道
89
199.7万円
九州
53
108.6万円
東北
77
100.8万円
北陸・甲信越
52
98.6万円
中国
20
110.6万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
34
50.8万円
関西
14
48.4万円
東海
19
46.6万円
北海道
11
46.9万円
九州
20
49.2万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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インプレッサXVとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモスホビオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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