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シフォンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ホンダ  バモスホビオ
VS
55.5万円229.3万円
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中古車相場 9万円191万円
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174 中古車掲載台数 139
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ パノラマM ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側スライドドア  CDオーディオ

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    167.4万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R SDナビTV 両側自動ドア Bモニター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 

    本体価格
    140.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 車検整備付 Tベル交換済 キーレス WエアB

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD MT エアコン パワステ CDコンポ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ステップバン仕様  茶革シート ウッドH

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 社外ナビ・Bモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    69万円

関東
65
121.6万円
関西
18
108.4万円
東海
17
121.8万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
103.1万円
東北
16
108.4万円
北陸・甲信越
10
112.1万円
中国
11
111.9万円
四国
4
138.4万円
地域別台数
関東
31
51.9万円
関西
23
53.8万円
東海
18
50.2万円
北海道
13
40.9万円
九州
25
49.7万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
17
52.7万円
中国
3
30.3万円
四国
4
78.9万円

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シフォンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  バモスホビオ
130.7万円210.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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