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キャリイとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバモスホビオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 125
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 F5速 AC PS エアB

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 重防錆仕様 3方開 垂直パワーゲート仕上済

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(エアコン付) 3方開 AT車 エアコン車検令和7年11月07日

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ キャリイ KX 4WD オートマ セーフティサポート付 

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 冷蔵車・キッチンカー・食品販売車

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ナビ/セーフティサポート/HIDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ABS

    本体価格
    73.8万円

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    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス タイミングベルト交換済

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    11.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ TB 

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

関東
755
99.5万円
関西
446
102.3万円
東海
373
92.4万円
北海道
161
102.5万円
九州
613
98.6万円
東北
422
96.8万円
北陸・甲信越
299
85.9万円
中国
225
87.3万円
四国
155
84.4万円
地域別台数
関東
34
50.8万円
関西
14
48.4万円
東海
19
46.6万円
北海道
11
46.9万円
九州
20
49.2万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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キャリイとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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