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アルファードとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
8032 中古車掲載台数 127
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/新品タイヤ/サンルーフ/純正10型ナビ/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    516.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタフルキット 本革シート JBL

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ワンオーナー 禁煙車 フリップダウンM

    本体価格
    348.8万円

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    23.8万円

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    191万円

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    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ETC パワーウィンドウ タイベル交換済

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    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5MT タイミングベルト交換済み CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ナビ Bluetooth キーレス エアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ ルーフキャリア・車内泊OK 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)・LED

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    62.8万円

関東
2845
409.8万円
関西
1140
441.5万円
東海
1238
456.5万円
北海道
452
409.4万円
九州
821
439.8万円
東北
442
395.5万円
北陸・甲信越
423
413.5万円
中国
472
448.1万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
13
51.2万円
東海
19
46.6万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
47.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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アルファードとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
510万円1480万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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