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フィットと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  3シリーズツーリング
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 609
  • ホンダ フィット ホーム 特別仕様車 ブラックスタイル ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 8インチナビフルセグTV Bカメラ CTBA

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 SD

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 車線逸脱警報 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 2年車検(付)・スマートキー・ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 L 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ アンシンパッケージ 純正ナビ 1年保証

    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 ETC付 純正iDriveナビ

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 後期型(純正ナビ/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    199.9万円

関東
1561
112万円
関西
686
121.9万円
東海
698
124.7万円
北海道
455
118.7万円
九州
705
118.8万円
東北
502
107.4万円
北陸・甲信越
482
117万円
中国
267
100万円
四国
195
103.9万円
地域別台数
関東
260
280.3万円
関西
140
290.5万円
東海
78
248.6万円
北海道
14
250.8万円
九州
44
244.9万円
東北
17
231.6万円
北陸・甲信越
26
283.3万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円

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フィットと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  3シリーズツーリング
155.8万円286.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1994~2998
98~118 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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