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フィットとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィットとプントカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  プントカブリオ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.3 ネス 8型ナビ/Rカメ/6SRS/前後ソナー/12セグ/禁

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ギャザズナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/無限フルエアロ/BBS17インチAW

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 試乗車

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 10000キロ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
1465
113.4万円
関西
688
123.1万円
東海
693
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
737
117.4万円
東北
492
106.5万円
北陸・甲信越
449
116.4万円
中国
264
105.1万円
四国
190
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットとプントカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  プントカブリオ
155.8万円286.7万円 新車時価格 245万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1317~1496 排気量(cc) 1240
98~118 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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