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フィットと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 13万円328万円
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6245 中古車掲載台数 871
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関東
1762
117.1万円
関西
715
121.9万円
東海
893
131.6万円
北海道
454
116.3万円
九州
821
114.8万円
東北
574
103.6万円
北陸・甲信越
500
117万円
中国
320
111万円
四国
206
109.8万円
地域別台数
関東
253
100.7万円
関西
155
107.4万円
東海
162
129万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.3万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
44
97.9万円
四国
31
146.1万円

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ホンダ  フィット   フィアット  500(チンクエチェント)
155.8万円286.7万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 875~1368
98~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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