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フィットとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
VS
9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
ゼストの相場表を見る
5955 中古車掲載台数 405
  • ホンダ フィット 1.5 RS 8インチ社外ナビ装備

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ CDオーディオ AM/FMラジオ スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フィット eHEVベーシック OP10年保証対象車 ホンダセ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム コネクトディスプレイ/ホンダセンシング/

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減 バックモニター 前後ドラレコ LED

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 9インチ純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ/前後ドラレコ/Bカメラ/サイド・カ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    79.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 社外SDナビ 地デジTV Bluetooth対応 ETC付

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 前後Dレコーダー スマートキー Bカメラ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ドラレコ ETC HID キーレス

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV純正ホイルETC禁煙車HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付/バックカメラ/ETC/CD再生/ラジオ

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キ-レス車検2年含

    本体価格
    20万円

関東
1672
116.5万円
関西
696
124.4万円
東海
840
131.3万円
北海道
408
113.3万円
九州
829
117.4万円
東北
554
106万円
北陸・甲信越
474
115.5万円
中国
290
110.5万円
四国
192
108.5万円
地域別台数
関東
108
24.4万円
関西
68
22.3万円
東海
46
25.3万円
北海道
28
26.8万円
九州
76
24.1万円
東北
29
24.5万円
北陸・甲信越
19
28.9万円
中国
10
24.7万円
四国
21
27.1万円

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フィットとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
155.8万円286.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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