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フィットとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 34万円232.5万円
エレメントの相場表を見る
5586 中古車掲載台数 61
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ+リアカ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ディスプレイオーディオ中古スタッドレ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ ワンセグ PS PW ABS スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD HONDASENSING 社外ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ナビ・TV・CD・DVD・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    25.8万円

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    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ地デジBT サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD マッドタイヤ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bカメラ DEANホイール グッドリッチ

    本体価格
    150万円

関東
1576
112.4万円
関西
697
121.7万円
東海
701
124.6万円
北海道
451
118.9万円
九州
701
118.8万円
東北
507
107.6万円
北陸・甲信越
482
116.7万円
中国
275
100.2万円
四国
196
104.2万円
地域別台数
関東
18
106.7万円
関西
11
93.7万円
東海
7
109.7万円
北海道
5
92万円
九州
9
77.8万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
4
86.2万円
中国
3
115.8万円
四国
2
134.4万円

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フィットとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
155.8万円286.7万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1317~1496 排気量(cc) 2354
98~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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