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フィットとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
6000 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビゲ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 無限フルエアロ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 4WD スマートキーETC

    本体価格
    55万円

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    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ストラーダTVナビ バックM ガラパゴスG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ ルーフラックバーナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    85.9万円

関東
1667
115.3万円
関西
702
123.5万円
東海
849
130.5万円
北海道
413
113.8万円
九州
815
116.9万円
東北
564
104.5万円
北陸・甲信越
491
115.7万円
中国
296
110.4万円
四国
203
110万円
地域別台数
関東
12
114.8万円
関西
10
94.6万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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フィットとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
155.8万円286.7万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1317~1496 排気量(cc) 2354
98~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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