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フィットとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
6101 中古車掲載台数 266
  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ナビ・リアカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 寒冷地ホンダセンシングクルコンBカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット Gタイプ特別仕様車 SmartStyleEdition TEIN車高調/社外マフラー/ナビ/フルセグTV/

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック HondaSENSING/2年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 当社レンタカー ETC Honda SENSING ナビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC

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    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDライト ETC フルフラットシート

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検 2年/禁煙/Pスラ/ETC/HID/Tチェーン/

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車中泊仕様 Bカメラ HID 14インチAW

    本体価格
    29.9万円

関東
1691
116.5万円
関西
720
123.6万円
東海
878
130.1万円
北海道
416
115.3万円
九州
807
116.7万円
東北
569
104.4万円
北陸・甲信越
513
117.3万円
中国
300
110.3万円
四国
207
108.5万円
地域別台数
関東
94
54.3万円
関西
35
50.5万円
東海
22
67.2万円
北海道
21
58.9万円
九州
29
52.7万円
東北
42
59.8万円
北陸・甲信越
18
55.7万円
中国
4
53万円
四国
1
89.8万円

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フィットとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
155.8万円286.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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