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フィットとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  Honda e
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
6024 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ フルセグ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 当社試乗車 禁煙車 純正9インチナビTV

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正ナビ ETC ドライブレコーダー キー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 当社レンタカーアップ車・純正ナビ・CD・US

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ナビ/テレビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    179.2万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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    273万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス フルセグ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス レンタアップ 全周囲カメラ 純正DR

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ 全周囲C 社外DR

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 1年保証ナビDレコ全周囲カメETCクルコンBT

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンHondaC

    本体価格
    293.7万円

関東
1671
115.4万円
関西
702
123.7万円
東海
862
130.5万円
北海道
415
113.8万円
九州
820
117万円
東北
562
104.3万円
北陸・甲信越
491
115.9万円
中国
298
110.8万円
四国
203
109.4万円
地域別台数
関東
26
347.9万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
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ホンダ  フィット   ホンダ  Honda e
155.8万円286.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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