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フィットとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  WR-V
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 165.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
6096 中古車掲載台数 1194
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ワンオーナー 純正ナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチSDナビ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純ナビ ワンセグ Bカメ ドラレコ iストップ

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F Mナビ ETC トノカバー オートリトラミラー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ドラレコ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 弊社デモカー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ ETC付き

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD ギャザスナビ ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙車 Bカメ 9インチナビ レダクル 衝突軽

    本体価格
    142万円

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  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社試乗車 9インチ純正ナビ ETC ドラレ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 走行16キロ 車検令和9年11月 室内保管

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    216万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社元試乗車 純正ナビ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 8インチナビTV ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    242.9万円

関東
1696
116.5万円
関西
711
123.3万円
東海
883
130.2万円
北海道
422
115.3万円
九州
805
116.4万円
東北
566
104.7万円
北陸・甲信越
506
117.3万円
中国
303
110.8万円
四国
204
108.7万円
地域別台数
関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
228
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
117
231.9万円
東北
67
241.4万円
北陸・甲信越
101
229.4万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円

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フィットとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  WR-V
155.8万円286.7万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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