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フィットとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   いすゞ  ピアッツァ
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
5943 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Honda認定中古車 バックカメラ クルーズ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビスマートキーETC Bluetooth

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

関東
1670
115.9万円
関西
698
124.3万円
東海
842
130.2万円
北海道
401
113万円
九州
809
117.7万円
東北
546
105.1万円
北陸・甲信越
484
114.3万円
中国
290
109.4万円
四国
203
108.4万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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フィットとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   いすゞ  ピアッツァ
155.8万円286.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1317~1496 排気量(cc) 1809
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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