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フィットとデルタを比較! - みんなの比較車種

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フィットとデルタの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ランチア  デルタ
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 878万円4785.2万円
デルタの相場表を見る
6096 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ LEDドアミラーウインカー  ハーフシェイド

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 夏冬タイヤ/社外ナビ/新規車検整備付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 車検整備2年付

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ R7/1/2-1/7初売り限定車

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    101.5万円

関東
1696
116.5万円
関西
711
123.3万円
東海
883
130.2万円
北海道
422
115.3万円
九州
805
116.4万円
東北
566
104.7万円
北陸・甲信越
506
117.3万円
中国
303
110.8万円
四国
204
108.7万円
地域別台数
関東
7
1230.8万円
関西
3
138.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットとデルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ランチア  デルタ
155.8万円286.7万円 新車時価格 495万円565万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 210~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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