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フィットとCTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  CT
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
6055 中古車掲載台数 523
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 保証付き2年

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 SDナビ クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 電子P クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 9インチ純正ナビ バックカ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 2年保証7INナビRカメラETCLED

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 禁煙車 ETC CDオーディオ 14インチアルミ

    本体価格
    27.7万円

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    77万円

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    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ フロアマット

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パドルSFT 本革H スマートキー2本 ETC

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    55万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pシート/LEDライト

    本体価格
    194.8万円

関東
1677
115.8万円
関西
709
123.7万円
東海
863
130.3万円
北海道
417
113.6万円
九州
816
116.9万円
東北
566
104.3万円
北陸・甲信越
501
116.1万円
中国
302
110.4万円
四国
204
109.3万円
地域別台数
関東
158
173.1万円
関西
52
167.7万円
東海
114
187.6万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
169.4万円
東北
42
142.8万円
北陸・甲信越
25
158.7万円
中国
32
159.9万円
四国
12
180.7万円

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フィットとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  CT
155.8万円286.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1797
98~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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