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フィットとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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フィットとeKカスタムの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  eKカスタム
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
6052 中古車掲載台数 358
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L 4WD /4WD/メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD SDナビ DVD&CD アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F Mナビ ETC トノカバー オートリトラミラー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ カーナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    38万円

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    29.5万円

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    59.8万円

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    52.3万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    29.7万円

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    59万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    33.8万円

関東
1677
115.5万円
関西
710
123.7万円
東海
863
129.9万円
北海道
417
113.4万円
九州
815
116.9万円
東北
566
104.2万円
北陸・甲信越
499
115.8万円
中国
301
110.7万円
四国
204
109.3万円
地域別台数
関東
73
46.4万円
関西
36
53.5万円
東海
46
53.3万円
北海道
27
58.7万円
九州
74
44.5万円
東北
35
56万円
北陸・甲信越
30
50.6万円
中国
28
49.9万円
四国
9
46.5万円

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フィットとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  eKカスタム
155.8万円286.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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