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ノートとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとフィットの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フィット
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
7508 中古車掲載台数 6086
  • 日産 ノート 1.2 NISMO SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV アラモニ デジタルミラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙/外ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X ケンウッド製メモリーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラモニ ドラレコ スマートミラー

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    50万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ デジタルインナーミラー 360°カメラ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/無限エアロ/8インチSDナビ/ETC

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F Honda SENSING カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング メモリーナビバックモニターフルセグTV

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 試乗車純正8インチディスプレ-オ-ディオ

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    69.8万円

関東
2188
110.5万円
関西
975
110.9万円
東海
940
110.7万円
北海道
383
144.3万円
九州
983
119.8万円
東北
773
122.1万円
北陸・甲信越
603
113.2万円
中国
459
123.7万円
四国
204
116.6万円
地域別台数
関東
1691
116.4万円
関西
718
123.3万円
東海
872
130.2万円
北海道
425
116.1万円
九州
803
115.9万円
東北
566
104.6万円
北陸・甲信越
503
117.1万円
中国
306
111.2万円
四国
202
109.1万円

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ノートとフィットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フィット
203万円306.4万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1317~1496
82 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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