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デイズとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デイズとフィットの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 5372
  • 日産 デイズ 660 J キーレス ドラレコ前後 電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス禁煙

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ディスプレイAD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 安全装備 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年間保証付き 純正9インチメモリナビTV

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 4WD あんしん保証 純正ナビ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    152.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス スマートキー 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正7型ナビ ETC スペアキー ドアバイザー

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ハイウェイエディション ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ リアカ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    215.4万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
313
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
467
92.4万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
1465
113.4万円
関西
688
123.1万円
東海
693
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
737
117.4万円
東北
492
106.5万円
北陸・甲信越
449
116.4万円
中国
264
105.1万円
四国
190
106.1万円

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デイズとフィットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
127.3万円215.7万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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