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デイズとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デイズとフィットの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 5372
  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 デイズ 660 X コーナーセンサー ドラレコ 電動格納ミラ

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 純正ナビテレビ 15インチアルミホイール

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラモニ・エマブレ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 元弊社社有車 リヤゲ-ト交換歴

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 当社レンタアップ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ CDプレーヤー・ドラレコ・禁煙車・ワンオー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビVXM-225VFEi ETC 社外ド

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 当社下取りワンオーナー 衝突軽減装置付

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年距離無制限保証 走行34900km

    本体価格
    54.8万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
313
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
467
92.4万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
1465
113.4万円
関西
688
123.1万円
東海
693
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
737
117.4万円
東北
492
106.5万円
北陸・甲信越
449
116.4万円
中国
264
105.1万円
四国
190
106.1万円

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デイズとフィットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
127.3万円215.7万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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