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フィットとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ポルシェ  パナメーラ
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
6240 中古車掲載台数 240
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 当社下取 ホンダセンシング ギャザズナビ

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー 9インチナビ バックカメラ 障

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング /車検整備付き/6速MT

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外HDDナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙 ナビ Bカメラ スマートキー LEDライト

    本体価格
    123.4万円

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 正規D車 スポーツクロノPKG パノラマSR

    本体価格
    875万円

関東
1761
116.8万円
関西
726
121.1万円
東海
887
131.9万円
北海道
451
115.3万円
九州
825
115.1万円
東北
575
102.7万円
北陸・甲信越
506
116.7万円
中国
311
110.7万円
四国
198
108.9万円
地域別台数
関東
89
668.1万円
関西
29
704.2万円
東海
66
579.9万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
694.9万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
6
776.8万円
四国
8
852.5万円

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フィットとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ポルシェ  パナメーラ
155.8万円286.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1317~1496 排気量(cc) 2893~3996
98~118 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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