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フィットとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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フィットとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
5956 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC オートラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド ナビ・DVD・TV・Pスタ・社外AW・CD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 純正ナビ 前後ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 自社 ローン スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正8インチナビホンダセンシングパーキン

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    157万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

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    89万円

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    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検整備渡し BTナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVバックカメラLED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

関東
1669
115.6万円
関西
701
123.9万円
東海
841
130.4万円
北海道
404
113.2万円
九州
812
117.6万円
東北
549
104.5万円
北陸・甲信越
486
114.3万円
中国
290
109.3万円
四国
204
108.4万円
地域別台数
関東
13
137.5万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
4
131.8万円
九州
6
154.2万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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フィットとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  SX4 S-CROSS
155.8万円286.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1317~1496 排気量(cc) 1586
98~118 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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