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フィットとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  アリスト
VS
9万円290万円
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中古車相場 42.8万円839万円
アリストの相場表を見る
5973 中古車掲載台数 101
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ギャザズナビVXM-185VFiドラレコ付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS CD ETC アルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 L スマートスタイルエディション HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック Mナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ スマートキ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 衝突軽減 SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチナビ ドラレコ バックカメラ 障

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ&フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    169.8万円

関東
1690
116.6万円
関西
701
124.2万円
東海
839
131.4万円
北海道
411
112.9万円
九州
829
117.8万円
東北
549
105.4万円
北陸・甲信越
469
115万円
中国
291
109.8万円
四国
194
108万円
地域別台数
関東
25
216.2万円
関西
14
153.7万円
東海
19
183.9万円
北海道
5
178.8万円
九州
12
168.6万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
174.2万円
四国
3
127.7万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  アリスト
155.8万円286.7万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1317~1496 排気量(cc) 2997
98~118 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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