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アクアとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
VS
18万円328.4万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 6104
  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 横滑り防止 パワステ 保証書

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティセンス SDナビ Bluetooth接続

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純ナビTVバックカメラクルコン走行24000km

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 15インチアルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ワンオーナー ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲 電動シート オプションアルミ

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/社外アルミ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙 元試乗車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ Blue

    本体価格
    179万円

関東
1585
108.2万円
関西
875
109.3万円
東海
1204
109.4万円
北海道
194
114.4万円
九州
1057
114.2万円
東北
642
117.3万円
北陸・甲信越
567
107.1万円
中国
486
110.2万円
四国
277
116.3万円
地域別台数
関東
1700
116.8万円
関西
718
123.1万円
東海
864
130.6万円
北海道
434
115.9万円
九州
812
115.8万円
東北
568
104.2万円
北陸・甲信越
503
116.4万円
中国
304
109.9万円
四国
201
110.8万円

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アクアとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
198万円283.7万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1317~1496
91 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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