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フィットとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5943 中古車掲載台数 176
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタアップ 純正ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー キーレス CD 社外マフラー 車高調 1年保証

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ワンオーナー ナビ&フルセグTV ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ギャザーズ9インチナビ・バックカメラ・フ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ワンオーナ 純正ナビTV 社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー・純正メモリーナビ・Rカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ドラレコ リアカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 新品タイヤ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

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    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト/Bluetooth接続

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー/ドラレコ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 衝突軽減 社外SDナビ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X 

    本体価格
    93.5万円

関東
1670
115.9万円
関西
698
124.3万円
東海
842
130.2万円
北海道
401
113万円
九州
809
117.7万円
東北
546
105.1万円
北陸・甲信越
484
114.3万円
中国
290
109.4万円
四国
203
108.4万円
地域別台数
関東
35
102.6万円
関西
24
97.3万円
東海
31
98.5万円
北海道
13
114.5万円
九州
39
94.4万円
東北
13
108.4万円
北陸・甲信越
11
108.9万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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フィットとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスジョイ
155.8万円286.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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