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フィットとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
6153 中古車掲載台数 1297
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 8インチ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキー2個 純正CD USB Pスタート

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック Honda SENSING ワンオーナー ナビ

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 展示車販売 楽ナビ8インチRL821

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーP KG

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT/正規D車/デジタルメーター

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディーラー下取 1オーナー 禁煙 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン キセノンヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    122.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT クルコン   バックカメラ ナビ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ バックカメラ  HUD ACC

    本体価格
    287.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    249万円

関東
1717
116.4万円
関西
708
122.7万円
東海
883
130.6万円
北海道
439
115.7万円
九州
818
115.4万円
東北
574
103.8万円
北陸・甲信越
503
116.1万円
中国
313
111万円
四国
198
109.3万円
地域別台数
関東
510
257.4万円
関西
204
246.7万円
東海
195
256.7万円
北海道
54
214.8万円
九州
120
220.7万円
東北
61
209.9万円
北陸・甲信越
57
204.6万円
中国
74
211.4万円
四国
22
183.8万円

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフ
155.8万円286.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1984
98~118 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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