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MAZDA2とフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフィットアリアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フィットアリア
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD レンタUP・ナビ・360°モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正メモリナビ ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツコネナビ 360°カメラ LED ETC

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA2 15S ブラックトーンE ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 6速MT 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    137.7万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD  試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
336
151.3万円
関西
146
152.8万円
東海
189
151.7万円
北海道
26
139万円
九州
140
145.5万円
東北
82
162.9万円
北陸・甲信越
107
150.5万円
中国
75
153.4万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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MAZDA2とフィットアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フィットアリア
145.9万円277.8万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1496~1498 排気量(cc) 1339~1496
105~116 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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