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| ホンダ フィットアリア | プジョー 205カブリオレ | |
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| VS | ||
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47万円
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中古車相場 |
258万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| ホンダ フィットアリア | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 128.1万円～175.4万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1904 |
| 86～110 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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