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カローラフィールダーとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットアリア
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
839 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 2年保証付 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSS ナビ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティ Pスタート ナビキーレス

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ(ワンセグ/BT/CD)

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
251
110.1万円
関西
101
106万円
東海
118
103.7万円
北海道
66
116.2万円
九州
102
117.6万円
東北
57
106.5万円
北陸・甲信越
59
97.3万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットアリア
153.2万円253.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1494~1797 排気量(cc) 1339~1496
74~140 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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