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595とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  モビリオ
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 14.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
503 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー レコードモンツァ

    本体価格
    205.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモンマフラー ブレンボ 前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • アバルト 595 1.4 ブリッツ車高調 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 1.4 CarPlay Pセンサー 社外AW ETC ドラレコ

    本体価格
    212.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年アニバーサリー

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定車 専用ツートンカラー

    本体価格
    123万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 F595 キセノンヘッドライト/レコモン/禁煙/右MT

    本体価格
    379万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MYS 1オーナー 茶革 ブレンボ 冬タイヤ別有

    本体価格
    278.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ シリーズIII TFTメーター 赤革シート

    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    20.2万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.5 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.5 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.5 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
168
247.2万円
関西
102
245.6万円
東海
113
280.3万円
北海道
13
238.1万円
九州
36
199万円
東北
32
247.8万円
北陸・甲信越
11
268.2万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
3
19.7万円
関西
3
24.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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モビリオの中古車を探す

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595とモビリオのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  モビリオ
293.8万円486万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1368 排気量(cc) 1496
145~180 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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