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フリードスパイクハイブリッドとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  モビリオ
VS
13万円319.8万円
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中古車相場 16.5万円32万円
モビリオの相場表を見る
196 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド クルコン ブルートゥース

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 純正ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ HID・ワンセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・クルコン・両側電動スライド

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    63.8万円

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    23.2万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.3 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.3 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

関東
89
60.5万円
関西
32
49万円
東海
13
64.1万円
北海道
3
40.3万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
26.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  モビリオ
214.9万円238万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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