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シエンタとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオ
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 16.5万円32万円
モビリオの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ 地デジ クルーズコントロール 後席

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション T-コネクトナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ETC ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ パノラミックビューモニター9インチナビ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    213.9万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    16.5万円

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    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.3 キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
1424
161.6万円
関西
632
171.7万円
東海
699
170.3万円
北海道
142
149.2万円
九州
581
166.6万円
東北
317
161.7万円
北陸・甲信越
288
160.2万円
中国
284
164.2万円
四国
131
176.9万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
26.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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シエンタとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオ
195万円323.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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