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カローラツーリングとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオ
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 14.8万円43.5万円
モビリオの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正9インチDAナビ BSM LEDフォグ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラツーリング WXB DA バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付きワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S Bluetooth 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ワンオーナー・バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正9インチディスプレイナビTV Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカー10.5型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    267.4万円

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    本体価格
    22.8万円

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    19万円

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  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

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    20.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.4 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.4 キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
401
207.8万円
関西
237
207.6万円
東海
295
208万円
北海道
66
219.7万円
九州
237
209万円
東北
116
220.7万円
北陸・甲信越
81
209.8万円
中国
124
204.2万円
四国
56
207.6万円
地域別台数
関東
3
19.7万円
関西
3
24.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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カローラツーリングとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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